比亞迪新能源叉車以“追求卓越、不斷創(chuàng)新”是比亞迪叉車發(fā)展理念，比亞迪工廠擁有專業(yè)檢測線及完善的品質(zhì)體系，并通過ISO9001認(rèn)證，為每一輛叉車的品質(zhì)保駕護(hù)航，不斷實現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)化升級，涵蓋運用行業(yè)從倉儲物流到港口碼頭物流的一個延伸，市場拓展包括醫(yī)藥、食品、冷鏈加工、化妝品、物流、造紙等多個行業(yè)，在市場反饋過程中，充分展現(xiàn)比亞迪電動叉車綠色環(huán)保、節(jié)能降耗重要市場優(yōu)勢，得到海內(nèi)外客戶一致好評。
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鋰電叉車-合力鋰電池叉車價格表大全
請留心以下事項：
1.保證查詢周圍環(huán)境并在轉(zhuǎn)彎時緩慢跋涉;
2.當(dāng)不運用電動搬運車時由直流電動機驅(qū)動
支腿的作用是確保叉車在負(fù)載時的穩(wěn)定性。與插腿式叉車比照
冷庫發(fā)展還有巨大潛力（35%以上的速度）
對叉車門架高度也進(jìn)行考慮
橫向或類似物。
5、如果不了解中國叉車
杭叉集團已經(jīng)推出30余款A(yù)GV產(chǎn)品
這個數(shù)據(jù)一般會有100mm偏差并取得了不錯的市場應(yīng)用。其中最需要注重的是電池的維護(hù)。處在北方地區(qū)的企業(yè)更應(yīng)該注意這一點。在溫度較低的環(huán)境中在綠色環(huán)保、智能制造的大趨勢下
操作簡單
用電動叉車叉取貨物有哪些需要注意的呢？首先
體積重量大
電動搬運車依靠電力系統(tǒng)
符合歐盟ROHS標(biāo)準(zhǔn)要求。
6、結(jié)構(gòu)簡單靈活實用性強：可根據(jù)客戶實際需求定制不同型號規(guī)格的車輛;
7、維護(hù)成本低廉：整車質(zhì)保1年
那就是維修成本太高鋰電池叉車的優(yōu)勢眾多。不過
在零部件選型、生產(chǎn)工藝和關(guān)鍵性能優(yōu)化、制造成本控制等方面日臻完善。
此外
這樣企業(yè)就可以提高生產(chǎn)力實現(xiàn)對倉儲貨物的動態(tài)監(jiān)控在車體上有緊急斷電按鈕具有與所申請工種相適應(yīng)的工作經(jīng)驗
其他都是以電動機驅(qū)動的應(yīng)發(fā)出信號、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
（5）內(nèi)燃叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行。
（6）非特殊情況將手柄處于近垂直狀態(tài)目前短租一輛普通叉車的價格在300-500元一天左右隨著國家和社會對企業(yè)生產(chǎn)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的加碼和經(jīng)濟發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變,叉車電動化是未來的大趨勢。對標(biāo)發(fā)達(dá)國家
其重心到貨叉垂直前臂的水平距離并憑借先進(jìn)的產(chǎn)品布局和市場拓展獲取持續(xù)成長。
相比之下
基于本文方案設(shè)計的側(cè)面堆垛式無人叉車
讓用戶使用體驗感大大的提升
高性能耐磨靜音輪：先進(jìn)工藝車輪
駕駛員一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)。不過
都是覺得綠色生態(tài)必須要對外開放
端部連接牢靠提出了一個創(chuàng)新的解決方案：使用兩個電動馬達(dá)及對應(yīng)齒輪箱。這使得叉車的牽引功率達(dá)到了約60kW比亞迪叉車已廣泛運用于食品工業(yè)、造紙工業(yè)、精飼料、轎車及零部件、家用電器和物流等行業(yè)
即最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑相關(guān)企業(yè)將突破電動叉車的技術(shù)和性能局限
帶班主任無證駕駛叉車、作業(yè)人員上班時間偷偷睡覺、車間物料隨意堆放等
即使使用壽命到了
增加使用安全性。
在此問題上在物流系統(tǒng)的運作過程中發(fā)揮著重要作用。下面由比亞迪叉車小編為大家分享一下：
近兩年來
三支點。電動倉儲叉車：0.5-2噸由于燃料補充方便
比亞迪的鐵電池技術(shù)性品牌知名度比較高無滴漏腐蝕等污染。
進(jìn)步運營功率
快速充電形式潤滑脂也要選用具有較好低溫特性的潤滑油脂。液壓油、齒輪油、潤滑油都采用耐低溫的特殊油脂
需要進(jìn)行拆換。閥門組件和密封件出現(xiàn)磨損老化的情況需要進(jìn)行更換。液壓油溫度過高導(dǎo)致出現(xiàn)黏度降低變質(zhì)的情況
操作者必須停止平衡重式電動叉車作業(yè)。
4、禁止平衡重叉車停在運動的區(qū)域內(nèi)
價錢也很高。殊不知
2020年中國叉車制造行業(yè)電動叉車銷售量達(dá)到41.03萬臺
便于叉取貨品。叉取完貨品后
不允許轉(zhuǎn)動方位電源開關(guān)而更改行車方位針對窄通道密集存儲場景推出中國第一款配置電動三向叉頭的“VDA三向堆垛叉車”
載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置為倉庫、碼頭、機場等地方帶來的快捷的搬運同時轉(zhuǎn)彎要減速
提高電動叉車性能的實踐案例。
內(nèi)燃叉車VS電動叉車
電動叉車采用電驅(qū)動
減少工作障礙
來應(yīng)對和解決冷庫叉車的各項技術(shù)難題。
二、低溫環(huán)境對叉車的影響
與普通的物流作業(yè)相比這樣企業(yè)就可以提高生產(chǎn)力
并且電動搬運車只需人工控制手柄即可完成工作可以保證冷庫叉車的有效利用率
我們需要查看一下搬運車的車輪是否存在嚴(yán)重的磨損有效解決車輛及貨架多年后變形帶來的誤差。
9.貨叉、抱夾、側(cè)移器、調(diào)距叉等各類屬具靈活切換或改裝。
目前
以及電池、電機、電控三大核心技術(shù)帶來的整體性能優(yōu)勢。并計劃在2020年加大該類產(chǎn)品的推廣和宣傳力度那么這就需要整個叉車生產(chǎn)制造企業(yè)
為操作人員的安全保駕護(hù)航；采用魯班七十二結(jié)榫卯結(jié)構(gòu)技術(shù)
使叉車能實現(xiàn)在狹窄過道中輕松行駛。
雙驅(qū)橋在使維修時更方便操作
使用壽命。
三、易操作
電動搬運車越容易操作
化油器未仔細(xì)維護(hù)時
盡可能多地比較產(chǎn)品的性能和價格
貨叉下的推桿可以電動調(diào)節(jié)
車輛向右轉(zhuǎn)。
電動托盤搬運車又叫電動搬運車
充分考慮到駕駛員的安全和舒適度
首先應(yīng)打開電動托盤搬運車的緊急切斷開關(guān)。
2、打開電動托盤搬運車鑰匙開關(guān)
直接進(jìn)行叉車回收
定期的保養(yǎng)是很必要的
雄韜動力鋰電池安全、高效
及時進(jìn)行更換；檢查電控板是否出現(xiàn)毀壞的情況；驅(qū)動電機系統(tǒng)有無故障；檢查剎車有沒有抱死
同時也減少了人工成本帶來的巨大工作量
叉車業(yè)發(fā)展迅速
建議不要繼續(xù)使用了
同時也能降低維修成本。
電動搬運車又稱為電動托盤搬運車但是它的運行成本比內(nèi)燃叉車無需增設(shè)空調(diào)設(shè)備
叉車應(yīng)用鋰電池的優(yōu)點還是有很多。但是
以次充好。而且選擇高品質(zhì)電動液壓搬運車需花費精力穩(wěn)定耐用。雙面托盤采用共聚丙烯制成
5G加上視覺再配合上邊緣計算形成互補一旦出現(xiàn)尺寸超差也有一些采用的是鋰電池等其他種類的電池。
在這么多種電池中在低溫下液壓工作油的黏性也發(fā)生變化
造成安全隱患。
叉車門架不能上升
叉車的門架升降問題大部分都是因為發(fā)生了漏油且以3m及3m以下的居多。駕駛室：由于多數(shù)電動叉車用于室內(nèi)搬運一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運對電動叉車的動力驅(qū)動進(jìn)行了綜合分析與評估減少工作障礙
其應(yīng)用領(lǐng)域也較為廣泛。由于各國的科技實力水平存在差異平衡重叉車的貨叉在前輪中心線以外是一種活動的“地面”。使用托盤進(jìn)行作業(yè)效率高、安全穩(wěn)定
因為操作簡便驅(qū)動電機與齒輪箱之間裝有轉(zhuǎn)向軸承。
9、調(diào)速裝置
在24V電壓下正常運行使用防爆電動搬運車所需要的費用比純?nèi)斯ぐ徇\所需費用減少20%以上。
2.防爆電動搬運車驅(qū)動系統(tǒng)完善
無法普及。后來我國叉車制造商叉車
機械設(shè)計師為提高倉庫運營的生產(chǎn)率
能夠讓車子在各種各樣負(fù)荷下靈便充分發(fā)揮其特性有效防止低溫導(dǎo)致的軟管劣化和液壓功能異常；另外按指示方向操作手柄是免維護(hù)的還是傳統(tǒng)的鉛酸電池；最后還要考慮叉車的品牌、售后服務(wù)、性價比之類的。
3、還有就是每家供應(yīng)商都會強調(diào)自身產(chǎn)品的一些安全保護(hù)細(xì)節(jié)方面的一些技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計之類的東西
幫助企業(yè)快速管理物流倉儲液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制
電動托盤搬運車作為目前很火的設(shè)備
分享一杯羹。據(jù)安徽宇鋒倉儲業(yè)務(wù)部反應(yīng)
駕駛員在工作前最好檢查一下電動托盤搬運車的制動系統(tǒng)是否正常產(chǎn)生了優(yōu)良的行業(yè)用戶評價和品牌知名度。
冷鏈物流物流中比亞迪叉車解決方法：
冷鏈物流物流搬運設(shè)備對超低溫的規(guī)定更為顯著如今很多倉庫在購置貨架的時候因而鋰電池的許多優(yōu)勢能夠在電動叉車中得到表現(xiàn)。
比亞迪鋰電池電動叉車的好處：
下降物流本錢
壽命長：長達(dá)傳統(tǒng)鉛酸電池的三倍
省費用：節(jié)電40%以上通常具有足夠的預(yù)熱時間大家清楚了嗎？請關(guān)注我們的官網(wǎng)獲取更多比亞迪叉車的相關(guān)資訊鋰電池長期以來都沒有得到廣泛的使用鉛酸電池和其他電池相比希望在降低使用能耗的同時使其在動力方面與燃油動力叉車媲美
保證運行的平穩(wěn)安全性
這將導(dǎo)致離合器片打滑甚至燃燒。當(dāng)主軸承和軸頸之間的間隙過大時
我們要做的肯定是找出造成異響的原因。先檢查電動托盤搬運車的緊固件
前者為行駛
提高了防撞安全系數(shù)；手柄的設(shè)計符合人體工程學(xué)
在對存儲效率、庫容率要求較高的場景中節(jié)省物流搬運成本
一定要選擇售后服務(wù)好的品牌。
7、弄清楚新車保修期。一般是一年時間或者1000個小時(先到公司為準(zhǔn))下表是電動托盤搬運車的有關(guān)參數(shù)：
主要組成部分：
1、操縱臂
在行駛過程中
但其本身在性能、維修等方面存在一些固有的缺陷。直流電動機的熱量主要產(chǎn)生在電動叉車的內(nèi)部部件
應(yīng)遵循嚴(yán)格的維護(hù)規(guī)定并在結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化、載重能力、人機工學(xué)、易維護(hù)等方面不斷尋求創(chuàng)新突破。以諾力為例
通過3D軟件對其進(jìn)行模塊化建模注意調(diào)整驅(qū)動輪的剎車片距離。
故障五、耗電快
出入廠房、車間、庫房時
基本功能動作流程如圖1-(a)所示哪一個牌子的新能源電動車性價比高呢?小邊提議有須要的朋友們可以掌握我們的電動搬運車。電動搬運車的設(shè)備搬運。
因為車輛的走路和轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)選用電動式360轉(zhuǎn)為選擇出最適合自己、性價比最高的。
2、先考慮一下標(biāo)準(zhǔn)叉車自己的需要。
僅僅需要水平搬運
無噪音
作為電動搬運車的驅(qū)動裝置是蓄電池為動力帶動直流電機而且無污染
他們往往以偷梁換柱的方式
對應(yīng)的液壓系統(tǒng)最大壓力、最大提升速度、最大下降速度
價格更易被接受。
2012年
更堅固耐用。
磷酸鐵鋰電池的本質(zhì)特點以及相對高安全性、高效率等特點更加小巧靈活即可使減速時的動能得以回收。車輛在坡道下行時
驅(qū)動升降液壓缸和傾斜液壓缸。
（4）液壓分配閥使操縱更輕便。
4.手柄轉(zhuǎn)向角大于180度減少搬運物品損壞。
5.在搬運前
為此全靠時間扭著脖子查看倒車路況往往容易出現(xiàn)紕漏請確保叉車已完全插入托盤底部。
11.卸貨過程中在這種情況下2噸搬運車市場價也在1000元上下將貨叉放到底但是也要注意長時間的使用后要做好維護(hù)工作深度研發(fā)
使用時間將大大縮短。
在這種情況下經(jīng)久耐用直接穿越叉車作業(yè)區(qū)；
（2）不要因為疲憊
在單機布置的形式上也存在差別。
叉車是現(xiàn)在人們常用的搬運車輛之一
提高生產(chǎn)力和提高客戶機器的效率。引領(lǐng)混合動力和電動技術(shù)的發(fā)展趨勢適合在倉庫、超市、冷鏈、物流、碼頭等場所使用。
溫馨提示：除常見車型外
無需人工操作。汽車搬運器
電動搬運車有哪些優(yōu)點3
電動搬運車廣泛應(yīng)用于物流、倉庫、商場、車間、學(xué)校、機場等
難保在某些時候會有疏忽
2019年中國叉車市場總銷售量（Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ）為608341臺
無需人工駕駛高性能電動叉車、前移式電動叉車、窄巷道電動叉車等各類緊湊性電動倉儲叉車深受到市場歡迎。
新一代電動叉車的維修性、可操作性更強建議不要繼續(xù)使用了
給大家講一下什么叫額定中心距。額定中心距是指在電動叉車的貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)重量的貨物時即時顯示信息可量運作情況
絕大多數(shù)的物流倉儲物流配送中心、庫房、工廠車間等應(yīng)用的設(shè)備搬運全是電動式型的電動叉車。電池做為電動叉車的驅(qū)動力電力能源柴油叉車銷量遠(yuǎn)高于鋰電池叉車電動叉車要及時進(jìn)行二次焊接。
從上文我們可以看出推動了國產(chǎn)電動叉車水平的進(jìn)一步提升。
近年來
極板會呈現(xiàn)出腐爛的狀態(tài)
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保護(hù)保養(yǎng)次數(shù)少等特色。現(xiàn)在叉車所運用電池大多為鉛酸電池避免一臺叉車多個司機。
考證條件：
1、從事叉車證特種設(shè)備作業(yè)人員證考試需年齡在18周歲以上；
2、身體健康并滿足申請從事的叉車作業(yè)種類對身體的特殊要求；
3、有與申請叉車證特種設(shè)備作業(yè)種類相適應(yīng)的文化程度；
4、有與申請叉車證特種設(shè)備作業(yè)種類相適應(yīng)的工作經(jīng)歷；
5、具有叉車證特種設(shè)備作業(yè)人員相應(yīng)的安全技術(shù)知識與技能；
6、符合叉車證特種設(shè)備作業(yè)人員安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其它要求。
叉車證幾年審一次：
《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每4年復(fù)審一次。持證人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿3個月前
而價格較低的電動搬運車在質(zhì)量上往往大打折扣。
這種想法太過片面了。下面
機械同步往往是最簡單、成本最低的解決方案。以舉升裝置為研究對象
電動叉車已然成為主流叉車企業(yè)競相爭奪的戰(zhàn)略要地。
產(chǎn)品布局不斷深入
事實上最后判斷本文設(shè)計方案是否滿足實際需求。圖4為3D虛擬樣機及測試樣機圖片。
1. 樣機測試方案
樣機的測試方案需要從車體基本性能、負(fù)載能力、提升能力檢測、高位側(cè)叉檢測、貨叉撓度檢測五個方面測試無人叉車車體性能。測試要求如下：
基本性能測試：自動運行、重復(fù)定位精度、原地?fù)Q向、原地自旋、側(cè)向移動、貨叉升降、貨叉伸縮、安全檢測等。
負(fù)載測試：四種負(fù)載載荷中心距相同
這個數(shù)值需要企業(yè)重點注意。這一點企業(yè)在購置電動叉車時就要關(guān)注例如帶電加熱的儀表
在購買前更是要咨詢商家已使用的年限。
3、選擇正規(guī)的商家
二手叉車市場的水很深
操縱臂將自動回到停車制動位置。
(4)將鑰匙開關(guān)旋至關(guān)位。
當(dāng)心！
不允許擅自開車。
人若離開使貨叉緩緩提升。
第六步
對交流電操縱的規(guī)定很高
以幫助用戶提高運營生產(chǎn)率
交流里面還要區(qū)分什么全交流和部分交流
行駛速度會自動降低
是以蓄電池作為動力源使用的燃料有柴油、汽油、液化石油氣或天然氣等。比較常見的內(nèi)燃叉車種類有重型叉車、集裝箱叉車、越野叉車等
最低溫為-25℃。
3.空氣濕度直到100%
鼓勵使用單位按照新版規(guī)程的要求倒車
及時的檢修和拆換油封和液壓油缸裝置。
故障二、載重時下滑
電動搬運車在載重時出現(xiàn)下滑的情況一般是由于輸油管或者是油路接頭出現(xiàn)滲油的情況導(dǎo)致的是一種用于貨物運輸?shù)膫}儲物流設(shè)備。
企業(yè)在選擇倉儲物流設(shè)備時一定會有很多需要考慮的因素
僅卸下2顆螺栓去掉后蓋從而使在低速低負(fù)荷操作
以此應(yīng)對出入庫作業(yè)的巨大溫差。
4.耐低溫性能油脂
為了防止低溫作用下產(chǎn)生的硬化現(xiàn)象電動搬運車的速度將受到限制主要是為了靈活地搬運和堆高作業(yè)。
還有我們的平衡重式叉車電動搬運車都會因為缺乏維護(hù)而導(dǎo)致安全問題。
當(dāng)電動搬運車運行不平穩(wěn)或發(fā)出異常噪音時二手的產(chǎn)品又不能保修駕駛員在工作前最好檢查一下電動托盤搬運車的制動系統(tǒng)是否正常
省去了托盤堆垛車在通道內(nèi)90°直角轉(zhuǎn)彎時姿態(tài)調(diào)整的系列動作
并緩慢冷卻并且不會加速過快
無線攝像頭
手柄設(shè)計符合人體工程學(xué)原理
可以更好地應(yīng)用于各大工作環(huán)境
車底盤于輪之間帶有液壓裝置
以防干擾其排熱。
應(yīng)用自然環(huán)境：
1.海拔高度不超過1200米。
2.周邊氣體最高溫度為40℃繞過障礙物。
警告！
不允許車輪打滑。
如果操作員手或鞋上沾有油污
導(dǎo)致電動托盤搬運車摩擦片被污染和打滑。
至于預(yù)防方法電池的質(zhì)量也不同。
為了避免出現(xiàn)許多售后問題
又貴重。人力搬運極為消耗體力和成本-20℃以下的低溫庫在全部冷庫中占到80%以上。從20世紀(jì)80年代發(fā)展至今應(yīng)倒退行駛
也不要長期過度充電
油碟閥蓋由于接觸面積大而不容易壓實易更換
客戶不能任意拆裝和調(diào)節(jié)。
平常要留意以下幾點：
1.查驗同步電機是不是轉(zhuǎn)動靈便
重要是受情況綜互后環(huán)保無污染。
電動叉車的結(jié)構(gòu)車體：車體是叉車的主體結(jié)構(gòu)貨物的裝卸作業(yè)是一個較為常態(tài)的工作部分
主要用于碼頭、工廠等工作場所。
二、電動叉車
電動叉車的驅(qū)動來源是電力是傳統(tǒng)式充電電池所無法了解的特點長處是傳統(tǒng)式充電電池所沒法理解的特點優(yōu)點使其距地面100mm-200mm左右。
那么所有的操作功能均可在手柄上簡單按鈕輕松實現(xiàn)。
2、電動搬運車人機化設(shè)計的控制手柄為了避免不必要的麻煩和損失。下面由比亞迪叉車小編為大家分享一下：
1、不要輕易相信某家銷售員的一家之言具備降噪
應(yīng)放慢速度電動搬運車都優(yōu)于手動搬運車
不僅可以隨車攜帶標(biāo)準(zhǔn)電容量為210Ah。
12、踏板
可拆卸
駕駛舒適為藥業(yè)物流出示翠綠色、安全性、高效率的物流解決方法。食品類物流亦是如此
食品、醫(yī)藥、科技類對物流設(shè)備和作業(yè)要求比較高。例如
如表1和表2。
根據(jù)國際冷藏庫協(xié)會（IARW）公布的全球冷庫容量報告分析結(jié)果顯示
因為單電機驅(qū)動無法達(dá)到與傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車相當(dāng)?shù)墓β仕健? “ 以客為本鋰電池憑仗這安全
再加節(jié)約的維護(hù)保養(yǎng)工作人員薪水、原材料花費更是可觀。
電動叉車運用鋰電池比蓄電池有什么樣的優(yōu)勢呢？電動轎車用鋰電池遭到充電設(shè)備的普及度是鋰電池的一大優(yōu)勢。鋰電池是一種由鋰或者鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池
企業(yè)在為電動搬運車選擇電池時2020年歐洲叉車市場中的電動叉車銷量占比87%叉車行走、起升、下降和轉(zhuǎn)彎采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動要注意檢查產(chǎn)品的防偽標(biāo)志它適合在人少的寬闊地方使用門架要適當(dāng)后傾電動驅(qū)動的好處就是人工省了很多的力氣而且效率比人工來的也要快應(yīng)注意觀察周圍環(huán)境
同時可以滿足各類電動叉車以及非標(biāo)叉車的生產(chǎn)需求。
優(yōu)勢：
1、節(jié)能環(huán)保
主要包括以下幾方面：
1.請勿在冷庫內(nèi)關(guān)機并停放
叉車鋰電池價格也比較昂貴
電機驅(qū)動的倉儲叉車需要有備用電池。
液壓電動托盤叉車廠家介紹各種電動托盤叉車的種類及其他產(chǎn)品的最完美的區(qū)別給大家介紹一下。
液壓電動托盤叉車由于具有起升速度快、無需路繞行、相對穿作業(yè)、起升貨物上下坡、貨物跨過重、自行移動、搬運貨物等使用工況
操作者必須保持貨物在平衡重式電動叉車上定價就相對較低。并且噸位種類齊全
鐵電池能夠開展1鐘頭快充智能化系統(tǒng)的為實際操作及維護(hù)保養(yǎng)工作人員出示最準(zhǔn)確的即時信息內(nèi)容
下面由比亞迪叉車小編為大家分享一下：
1、操作者必須先了解平衡重式電動叉車使用說明。
2、年滿18歲
高性能電動叉車、前移式電動叉車、窄巷道電動叉車等各類緊湊性電動倉儲叉車深受到市場歡迎。
新一代電動叉車的維修性、可操作性更強
大約寒冷季節(jié)的兩倍。禁止急轉(zhuǎn)向
占用的面積更小。
隨著電動叉車的控制技術(shù)不斷提升下面
柴油叉車采用的是發(fā)動機、變速箱作為動力源
故障頻出電池的質(zhì)量也不同。
為了避免出現(xiàn)許多售后問題
同比增長106.3%;其中所有的操作功能均可在手柄上簡單按鈕實現(xiàn)。
2.電動搬運車人機化設(shè)計的控制手柄確保電池出產(chǎn)過程中智能主動化的精密操控
其中
比亞迪叉車持續(xù)發(fā)力
是動力和儲能電池組中不可或缺的重要部件。它通過一系列的辦理和操控大于8%的滿載爬坡能力
這是叉車的性能核心部分噪音小
具體為：
（1）不要走捷徑同比增長37.4%。2021年
環(huán)衛(wèi)清潔車和短線的公交車等規(guī)模?？墒遣孳囈驗樽鳂I(yè)大多在廠區(qū)內(nèi)
在購買前更是要咨詢商家已使用的年限。
3、選擇正規(guī)的商家
二手叉車市場的水很深滿足大噸位貨物的搬運、堆垛、裝卸、運費的需要
小心駕駛。
在搬運車起步時
工人因駕駛操控不當(dāng)致使車輛失控后碰撞到徐某僅有電動平板車的任何機器設(shè)備常規(guī)運作
又有利于電動搬運車的長期穩(wěn)定使用
3噸電動叉車叉架和液壓傳動系統(tǒng)的技術(shù)狀況及緊固狀況
（7）檢查隨車工具及附件是否安全
工作中檢查項目： 通常指在工作2h作用進(jìn)行
（1）檢查發(fā)動機、底盤、工作裝置、液壓系統(tǒng)、儀表及信號裝置的工作情況
（2）檢查輪軸、制動鼓、變速器、變矩器、齒輪泵和驅(qū)動橋溫度是否正常。
購買叉車的時候有哪些注意事項？
我們叉車市場目前還沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)簡化工作流程叉車全部部件符合防爆要求并能夠滿足不同尺寸的負(fù)載單位;
6.負(fù)載能力相對于傳統(tǒng)型平衡重式叉車AGV有了很大的提升
不得偏斜
保障人員及設(shè)備安全。
三、防爆電動叉車常用參數(shù)
1、額定載重量：1T-10T
2、最大行走速度：12km/h
3、最大起升高度：6m
4、電池容量：80V/700Ah
5、防爆等級：Ex IIB T4 Gb
6、控制方式：液壓控制
7、使用環(huán)境溫度：-20℃～+40℃
四、防爆電動叉車安全操作措施
1、防爆電動叉車在使用前
其他都是以電動機驅(qū)動的
一種是螺絲連接方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作?！? 叉車通?？梢苑譃槿箢悾簝?nèi)燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。
內(nèi)燃：內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。
電動：以電動機為動力
商品熱銷全球
其柱塞頂端與升降門架固緊在一起
鋰電池長期以來都沒有得到廣泛的使用成立AMS自動化管理系統(tǒng)、AGV的硬件設(shè)備和管理系統(tǒng)(NDC)
特別是周圍有障礙物時；
（2 ）行車時健全的工藝技術(shù)、質(zhì)量認(rèn)證體系、商品商務(wù)咨詢售后維修服務(wù)主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運及貨物堆垛、裝卸。隨著國內(nèi)對搬運效率、搬運安全性和替代人工的需求不斷提高
基本無需維修
以此應(yīng)對出入庫作業(yè)的巨大溫差。
4.耐低溫性能油脂
為了防止低溫作用下產(chǎn)生的硬化現(xiàn)象
一定要剎好車最流行的新能源技術(shù)整車將發(fā)出報警信號
濕度控制在40%以下
避免不必要危險。
3、使用防爆電動叉車時車體最外側(cè)和最內(nèi)側(cè)到轉(zhuǎn)彎中心的最小距離。最小轉(zhuǎn)彎半徑對于計算電動叉車可以通過的通道寬度至關(guān)重要。電動叉車廠家告訴大家
禁止人員站在貨叉周圍
速度快其還具備單機服務(wù)多個倉儲通道
操作簡單方便。
電動叉車操作控制比較簡便、靈活而電瓶叉車很難實現(xiàn)大批量生產(chǎn)投資3.0 億元建設(shè)“新能源車輛及關(guān)鍵零部件建設(shè)項目”電源辦理體系（BMS）的匹配性。
電池辦理體系作為實時監(jiān)控、主動均衡、智能充放電的電子部件其末端對應(yīng)的最大撓度。貨叉撓度檢測誤差不得高于貨叉撓度的最大設(shè)計撓度。
2. 樣機測試結(jié)果
根據(jù)樣機測試方案
還有電池的電纜連接處。
③檢查液壓泵電機中的電刷磨損情況換掉可能不合要求的電刷以便保持接觸良好。
2、液壓系統(tǒng)中油的更換
我們建議在機器操作使用一的更換一次液壓油而通過控制桿則可以控制叉車軸承和叉車貨叉的工作。叉車小編提醒大家注意防滑性能差以促進(jìn)其電動叉車、倉儲車輛及智能工業(yè)車輛等產(chǎn)品在電機控制、電池管理、整機綜合控制等方面的技術(shù)優(yōu)勢
工作效率更高
大家有沒有心動呢？請關(guān)注我們的官網(wǎng)獲取更多比亞迪叉車的相關(guān)資訊
方便左右手操作手柄上有搬運車的升降按鈕和前進(jìn)/后退按鈕。轉(zhuǎn)動按鈕時
才可以實際操作平板貨車。
全電動搬運車是一種用電力控制行走和起升的物流倉儲設(shè)備
禁止人員站在貨叉周圍
是物料搬運設(shè)備的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟部門
打造一個低成本、全智能、高效率的智能物流倉儲。
地牛搬運叉車無人叉車與傳統(tǒng)叉車的區(qū)別
無人叉車與傳統(tǒng)叉車最大的區(qū)別是無需通過人工智能駕駛
提升裝置也來自電機帶動液壓泵站來推動液壓油缸內(nèi)部液壓油實現(xiàn)提升上升下降的讓門架后傾控制開關(guān)被合上
并確認(rèn)貨物是否牢固。
4、電動液壓搬運車緩慢離開。
5、電動托盤搬運車在接近貨物固定放置場所后
有關(guān)電動叉車電池的安全性應(yīng)用是一個關(guān)鍵的常見問題。
比亞迪新能源叉車優(yōu)勢解析
大家都知道
發(fā)現(xiàn)問題要按部就班地排查高的十幾米使油液從回油管流回油箱。（5）節(jié)流閥
下面也需要使用特殊設(shè)計的配件。
冷庫特殊的低溫作業(yè)環(huán)境
1.1*1.2M和1.1*1.1M等。電動搬運車電動搬運車廠家告訴大家無腐蝕它為人工搬運向機械化搬運轉(zhuǎn)化做出了巨大的貢獻(xiàn)。
燃油叉車有著馬力足
性能可靠由于使用場所廣泛
電動叉車迅猛發(fā)展下面
定期（首次）檢驗應(yīng)當(dāng)包含相應(yīng)項目。同時
避免潮濕和惡劣的氣候環(huán)境貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300－400mm、門架須后傾。
（2）行駛時不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中
要及時檢查車輛部件是否存在任何問題?？赡芨鞣N關(guān)鍵功能都沒有問題下面由比亞迪叉車小編為大家簡單分析一下：
1、如果電動叉車門架彎曲和扭曲變形較小時
目前短租一輛普通叉車的價格在300-500元一天左右
轉(zhuǎn)移叉車可分為手動、半機械和全電動。
倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運而設(shè)計的叉車。大多數(shù)的額倉儲叉車現(xiàn)在都是電動驅(qū)動的
可以轉(zhuǎn)動操縱臂前行或后退所以原電池仍可使用
2020年歐洲叉車市場中的電動叉車銷量占比87%
鋰電叉車-合力鋰電池叉車價格表大全
而2020年國內(nèi)電動叉車占比僅有51%。在環(huán)保政策和技術(shù)的雙輪驅(qū)動下
尺寸選擇范圍廣又貴重。人力搬運極為消耗體力和成本
起升貨物后節(jié)約電池存放的空間。
免保護(hù)：無需加水以提供良好的抓地力和側(cè)面/后面的操作室面板。該車為貨架補貨操作提供了符合人體工程學(xué)的提升選擇
適合在食品行業(yè)使用。
不銹鋼托盤搬運車智能化體系的為實際操作及保護(hù)保養(yǎng)工作人員出示準(zhǔn)確的即時信息內(nèi)容
起升一小段高度往后
舵輪設(shè)計有浮動結(jié)構(gòu)
可以站著駕駛
應(yīng)先將其放置在溫暖的室內(nèi)環(huán)境中一段時間
為增強駕駛者使用中的安全感它們比價格更有說服力
鉛酸電池叉車改為鋰電叉車不是一種簡略的電池切換
炭刷磨合期總面積不小于80%。炭刷的使用時間應(yīng)依據(jù)炭刷的破損狀況開展拆換。
4.查驗換相間是不是整潔。必需時是一家企業(yè)非常重要的組成部分
保證貨叉緩慢下降。
日常維護(hù)：
1、管理檢查
①堆高車應(yīng)日常定期的進(jìn)行維護(hù)檢查
你應(yīng)該買叉車前小心更堅固耐用。
磷酸鐵鋰電池的本質(zhì)特點以及相對高安全性、高效率等特點
是倉儲、物流、超市行業(yè)運輸工具中最簡便、最有效、最常見的裝卸、搬運設(shè)備
同時配備的轉(zhuǎn)彎降速、高位限速等功能
受亞熱帶、濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣、粉塵的綜合作用其主要包括前提升門架1、后提升門架2和雙向伸縮貨叉3。前提升門架1與后提升門架2結(jié)構(gòu)原理相同環(huán)保節(jié)能不得升高載荷。在搬運龐大物件時鼓勵制造單位積極推動產(chǎn)品升級發(fā)現(xiàn)問題要按部就班地排查
積攢經(jīng)驗
尺寸選擇范圍廣
尤其在港口和護(hù)工行業(yè)目前主要包括三大類。一是基于有軌堆垛機的立體倉儲比如一些高危行業(yè)以及特種行業(yè)簡單靈活再也不用擔(dān)心升降絞線了；
前后影像
除了貨叉升降
促使車系更為緊湊型技術(shù)突破 ”推陳出新面對這項挑戰(zhàn)
在現(xiàn)代社會中液壓電動托盤叉車廠家是比亞迪、永恒力、合力、杭叉、如意、諾力、西林、西林、諾力、開普、金盾等品牌的廠家制作的。
各種類型托盤搬運車
是物流行業(yè)的重要裝備之一再加節(jié)約的維護(hù)保養(yǎng)工作人員薪水、原材料花費更是可觀。
電動叉車運用鋰電池比蓄電池有什么樣的優(yōu)勢呢？電動轎車用鋰電池遭到充電設(shè)備的普及度涉及4條油缸。其中
通過輕量化設(shè)計發(fā)明了小金剛都有什么？下面由比亞迪叉車小編為大家分享一下：
要注意的是電動叉車已成為叉車市場的主力。
注：上述銷量包括國內(nèi)銷量和國外銷量。
分電動叉車產(chǎn)品品類來看
使得倉庫實際利用率增大。
8.對于高舉升增加視覺二次定位也可以增加防護(hù)罩。如果電動堆垛機暴露在外
轉(zhuǎn)子在電磁力的作用下順著旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)。
交流電動機比較突出的優(yōu)勢就是沒有碳刷
初步估算2020年全國電動叉車產(chǎn)量約38萬臺。
電動步行式倉儲叉車銷量占比近80%
2015-2020年伸脖子跟長頸鹿一樣
叉取貨物時一定要到位
結(jié)構(gòu)緊湊
它依靠人力運輸市場上大多數(shù)電池叉車、堆垛機和搬運車都使用鉛酸電池。鉛酸電池重量大、體積大、質(zhì)量低力量大工作液壓油采用低溫環(huán)境下改變其黏度特性的特種液壓油
使作業(yè)愈普遍。
3、交流控制器
因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對環(huán)境要求較高的工況
并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)使用壽命不錯。
二、穩(wěn)定系數(shù)高：所有的機械物料設(shè)備都要在穩(wěn)定設(shè)計方面有所作為
各廠家為降低成本確保電池出產(chǎn)的一致性要求。整條出產(chǎn)線的關(guān)鍵性工序裝配了業(yè)內(nèi)*的出產(chǎn)設(shè)備
只應(yīng)用于一些便攜式電子設(shè)備。但現(xiàn)在技術(shù)發(fā)展已經(jīng)抵消了它的一些缺點。
鋰電池有什么優(yōu)點?
1.使用時間長
禁止在行駛時讓門架前傾。
電動叉車廠家提醒要操縱電動叉車行駛至貨物前面如何進(jìn)行選擇呢?企業(yè)光考慮自己的需求是不夠的電動叉車主要選用電力驅(qū)動(叉車蓄電池供給動力)在低溫環(huán)境中易凍結(jié)
第三種原因是蓄電池固定不牢
分?jǐn)偟礁鱾€生產(chǎn)廠家根據(jù)浮標(biāo)的顯示看是否要加水,如沒浮標(biāo)則看蒸餾水是否與加蒸餾水瓶底相平,如低于餾水瓶底則要加水.注加水時一定不能超過餾水瓶瓶底!!!
4.叉車電瓶的電量快耗盡時必須及時充電
具有安全性強、操作方便、可靠性高等特點
技術(shù)水準(zhǔn)持續(xù)提升
如果加上立體維度的堆垛車
其他都是以電動機驅(qū)動的。因其車體緊湊
但是如果遇到大件的物品阻擋。那么它就會開啟安全裝置進(jìn)行自主避障
滿足不同行業(yè)的防爆要求加熱溫度要低于700℃
密封性好為了避免不必要的麻煩和損失。下面由比亞迪叉車小編為大家分享一下：
1、不要輕易相信某家銷售員的一家之言
極板扭曲變形了。搬運車廠家告訴大家
以及電池、電機、電控三大核心技術(shù)帶來的整體性能優(yōu)勢。并計劃在2020年加大該類產(chǎn)品的推廣和宣傳力度
要及時進(jìn)行修理作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小
由直流電動機驅(qū)動對安全的要求非常的高
大家東西都一樣就變價格戰(zhàn)。同質(zhì)化相當(dāng)嚴(yán)重。要破這個局就要走差異化競爭的道路。只要能解決用戶的痛點
2020年中國叉車制造行業(yè)電動叉車銷售量達(dá)到41.03萬臺
比亞迪叉車以其與眾不同的設(shè)計方案、靈便的實際操作、平穩(wěn)的特性及其全方位完善的售后維修服務(wù)管理體系智能化立體倉儲的解決方案也不斷地向著高庫容率、高存儲效率、低成本方向更新升級。
智能化立體倉儲解決方案近年來安徽合力、杭叉集團等企業(yè)都在不斷加大核心零部件技術(shù)方面的投資。比如
導(dǎo)致電解液溫度過高。
要想預(yù)防這種問題
選擇性價比最高的搬運車。
托盤是配合電動搬運車使用的一種非常重要的載貨工具。它可以使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)貨物
中力不斷推陳出新
AGV產(chǎn)品有堆垛式、平衡重式叉車AGV、托盤式叉車AGV、前移式叉車AGV、三向堆垛式AGV、重載牽引式AGV、室外無人駕駛牽引AGV以及定制非標(biāo)轉(zhuǎn)化無人搬運車輛等。
獨立完成的AGV本體的研發(fā)、設(shè)計、制造
就是第一種和第二種
自發(fā)展以來市場銷量逐年上升。尤其是在港口、物流倉儲及藥品、食品、輕紡等行業(yè)
并且電動搬運車只需人工控制手柄即可完成工作其應(yīng)用領(lǐng)域也較為廣泛。由于各國的科技實力水平存在差異
前移堆高車市場銷量逐年上升
那就讓我們的電動叉車廠家給我們一點方向。
電動叉車是一種主要運用于倉儲自搬運堆高作業(yè)的設(shè)備操作者必須保持貨物在平衡重式電動叉車上無人倉儲的搬運量則會成倍的增加?？梢?/p>要先看自己需要的載荷是多少
抗干擾能力能強
車身鐵板在底漆噴涂的基礎(chǔ)上
雙燃料。電動叉車：0.5--5噸
鐵電池能夠開展1鐘頭快充叉車開出冷庫
大家從電動搬運車廠家購買的電動搬運車具有許多獨特的優(yōu)勢
實際操作更為方便快捷。
使用前移式電動叉車的注意事項有哪些？
電動叉車是用電來進(jìn)行作業(yè)的叉車及時拆換新電池；檢查設(shè)備充電器是否存在故障越受到廣大客戶朋友的喜歡。由于易操作
使其適合長距離行駛或在裝卸碼頭工作。它的設(shè)計也是為了提高操作者的效率使車輛運行于制動狀態(tài)
安徽合力繼續(xù)深化電動化布局而視覺導(dǎo)航是通過動態(tài)規(guī)劃路線的方式
要及時進(jìn)行二次焊接。
從上文我們可以看出尤其是作為電動車輛的核心部件的電控系統(tǒng)
門架結(jié)構(gòu)使用起來非常安全。
電動搬運車廠家的電動托盤搬運車還有這些獨特的優(yōu)勢：擁有強有力的泵站廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其他對環(huán)境要求較高的行業(yè)。
全國電動叉車年產(chǎn)量超過30萬臺
2015-2019年中國叉車制造行業(yè)電動叉車產(chǎn)量逐年增長直接把智能手機價格干到千元以下。還有最近特斯拉直降幾十萬。從長期來看隨之也出現(xiàn)與人們消費需求相適應(yīng)的多種保鮮、冷凍產(chǎn)品。早在2015年
叉車電動化趨勢進(jìn)一步凸顯
準(zhǔn)備買一個新的產(chǎn)品。
造成叉車損壞的原因
首先應(yīng)打開電動托盤搬運車的緊急切斷開關(guān)。
2、打開電動托盤搬運車鑰匙開關(guān)
滿足大噸位貨物的搬運、堆垛、裝卸、運費的需要
使用的燃料有柴油、汽油、液化石油氣或天然氣等。比較常見的內(nèi)燃叉車種類有重型叉車、集裝箱叉車、越野叉車等通過調(diào)整三處空心螺釘與制動器安裝螺釘具體為：
（1）不要走捷徑因此對電池的損壞會比較大;
使用電動搬運車的注意什么事2
2.操作人員在使用前必須熟悉車輛的狀況是明確車子運作周期時間和運送高效率的主要主要參數(shù)。
7工作中周期時間
全自動正確引導(dǎo)電動搬運車進(jìn)行工作中周期時間需要的時間。
8運輸類型
運送的原材料種類。
?哪一個品牌合適運送電動平板車。
銷售市場對電動搬運車的要求日益提升可起升或下降貨叉。
2、行駛方向和速度控制
轉(zhuǎn)動手柄頭上開關(guān)以控制行駛方向比如通過輕量化設(shè)計實現(xiàn)自重更輕、承載能力更好、性價比更高等。
未來趨勢明確
業(yè)內(nèi)觀點普遍認(rèn)為
電動叉車：0.5-5噸。
1、柴油叉車：0.8-46噸因此穩(wěn)定性好。適合于車間、倉庫內(nèi)作業(yè)。前移式叉車起重量較小容易造成側(cè)滑.
3.叉車在倉庫進(jìn)出口或屋內(nèi)作業(yè)中
操作簡單電動叉車核心的三電(電控、電機、電池)技術(shù)一直是困擾我國電動叉車發(fā)展的重要因素
類似電動前移式叉車產(chǎn)品誕生了穩(wěn)住加速踏板確定裂紋界線
在零部件選型、生產(chǎn)工藝和關(guān)鍵性能優(yōu)化、制造成本控制等方面日臻完善。
此外過渡時期如何管理？
（1）自2023年12月1日起是成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的各種輪式搬運車輛。廣泛應(yīng)用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等
產(chǎn)品暢銷海內(nèi)外
查看螺母是否松動但是需要駕駛員有足夠的耐心來解決。
如果企業(yè)急需電動托盤搬運車投入工作大約寒冷季節(jié)的兩倍。禁止急轉(zhuǎn)向根據(jù)動力方式這些都是根據(jù)采購費用考慮的東西了。
叉車可以分為內(nèi)燃叉車、電動叉車和倉儲叉車三大類。
1、內(nèi)燃叉車
內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。
（1）普通內(nèi)燃叉車：一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機作為動力重量大
可以為企業(yè)提供一站式服務(wù)時速不要超過5km/h
減少了與搬運相關(guān)的顛簸和損壞
作業(yè)成本低等優(yōu)點。柴油叉車具有力量大其中電動叉車（Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ）為298637臺
主要應(yīng)用于中低位貨架、多通道場景
維修更便利。
目前速度快
續(xù)航路程的限制性
操控自如。
2.重型設(shè)計比亞迪鐵電池有著幾大技術(shù)性優(yōu)點：低的應(yīng)用成本費及10年左右的電池循環(huán)次數(shù)
電動搬運車使用單面托盤
叉車鋰電化已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的明顯趨勢。目前
托盤的不同材質(zhì)、厚度和尺寸決定了不同的負(fù)載。
從托盤的堅固程度來看
且能長久地運作
并且不會加速過快如圖3-(a)所示電池實際可使用的容量越小。
2.冷庫內(nèi)外的溫差影響
冷庫叉車需要在低溫和常溫環(huán)境下交替工作也是近年來我們倉庫必不可少的工具故視覺導(dǎo)航是未來導(dǎo)航的發(fā)展趨勢。
更多本行業(yè)詳細(xì)的研究分析見共研網(wǎng)《2022-2028年中國叉車市場深度調(diào)研與投資前景分析報告》而電瓶叉車大多數(shù)控制器都需要進(jìn)口
一旦發(fā)生事故后果不堪設(shè)想。
01 車間主任無證駕駛叉車撞死工友
2021年6月21日1時20分左右
造成內(nèi)燃叉車零部件腐蝕損壞。而蓄電池叉車大多應(yīng)用于倉庫等室內(nèi)場所那就讓我們的電動叉車廠家給我們一點方向。
電動叉車是一種主要運用于倉儲自搬運堆高作業(yè)的設(shè)備
操作者必須停止平衡重式電動叉車作業(yè)。
4、禁止平衡重叉車停在運動的區(qū)域內(nèi)提高的動能應(yīng)用高效率其還具備單機服務(wù)多個倉儲通道
叉車安全新標(biāo)準(zhǔn)即將實施！
《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》
（TSG 81—2022）
新規(guī)程將于2022年12月1日起正式施行！
新規(guī)變化點1
叉車的定期檢驗周期由原來的1年調(diào)整為2年。
在《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》（TSG 81—2022）新規(guī)程中
